Iul 29 2011
Blonda de la Turism şi Dezvoltare o nimereşte, în sfârşit?
Blonda de la Turism şi Dezvoltare o nimereşte, în sfârşit?
Nu sunt un fan al soţiei lui Cocoş, doamna Udrea, pentru că mai tot ce o implică pe domnia sa e cu scandal sau cu miros de… portocaliu. Mai nou, aflăm că doamna cu pricina a inaugurat autobuze supraetajate . Cum ne place matematica mai mult ca propaganda blondă, să vedem ce înseamnă afacerea în cifre. În articolul din Adevărul se citează directorul RATB, care spune că închirierea celor 4 autobuze, pe 3 luni, a costat 60.000 de euro. La cursul de 4,2445 lei asta ar însemna 254.670 lei chiria. Ziarul mai menţionează costul unei călătorii: 25 de lei. Împărţind numărul de mai sus la cost aflăm de câţi călători ar fi nevoie ca să se acopere doar chiria: 10.186 persoane! Tot ziarul dă că RATB estimează că 1.000 de călători vor alege, zilnic, traseele celor 4 autobuze. Pe lună, vom avea o estimare de 30.000 de călători, iar în trei luni 90.000 de călători! Şi cum nu am vorbit de plata salariilor , a carburantului, a altor taxe, să presupunem că acestea ar mai costa echivalentul a 10.000 de bilete. Şi vom avea o situaţie ideală, cu 90.000 de călători, la costuri de 20.000 de călători şi câteva sute de mii de euro profit ! Parcă e prea frumos ca să fie adevărat, după ce doamna respectivă a aruncat cu bani publici în comune şi oraşe PDL sau a inaugurat săli care nu s-au deschis niciodată. Să o nimerească, în sfârşit, şi să aducă bani, nu numai să îi cheltuiască ? Tot pe motiv de atragerea turiştilor unii din partidul doamnei Udrea-Cocoş au reuşit să organizeze, în 2009, la Târgu-Mureş, o licitaţie pentru achiziţionare patinoar artificial, prin Proelcons şi Remo SRL. Costul afacerii: 800.000 de lei! La un cost de 800.000 de lei şi la un cost al biletului de 8 lei era nevoie, în două luni, de 100.000 de patinatori , într-un oraş cu 150.000 de inşi, doar pentru a se acoperi costul licitaţiei! Este inutil să mai menţionăm că propaganda din primărie a salutat în presa cu publicitatea controlată încasările din bilete (brut) de mai puţin de 180.000 de lei, adică cam a cincea parte din investiţie (cu bani din bugetul local) şi că turiştii visaţi au rămas doar pe… hârtie, cu profit al oraşului 0?!
P.S. Articol publicat şi în Adevărul.
